De Amsterdã à cidade de Nova York, andar de bicicleta é a moda ultimamente. E com a popularidade vem a inovação: os ciclistas podem escolher entre bicicletas de todas as formas e tamanhos - bicicletas de estrada, bicicletas híbridas, bicicletas tandem, bicicletas de carga, bicicletas altas, bicicletas reclinadas e até bicicletas anfíbias. Mas agora, um fabricante de bicicletas elétricas quer levar o projeto de bicicletas de volta aos bons e velhos tempos, com o E-Velocipede - uma versão eletrônica de um dos primeiros modelos de bicicleta.
Aqui está o que parece um velocípede old school:
Imagem: Harper's Weekly
E aqui está a versão moderna e elétrica:
Imagem: DING3000
A nova moto - chamada de “Concept 1865” - tem uma unidade elétrica de 250 Watts na roda traseira. Ding3000 explica:
Com o “Conceito 1865 ″, estamos fazendo uma viagem de volta ao ano de 1865, quando a BASF foi fundada. Este também foi o momento em que o “Dandy horse” de madeira de Karl Drais recebeu seus primeiros pedais, que lançaram a bicicleta na estrada para o sucesso global. Como um tributo a esta era de entusiasmo por tecnologia e invenção, a DING3000 e a BASF embarcaram em um experimento mental inigualável e perguntaram:
Como seria o primeiro ciclo de pedalar se os pioneiros da moto tivessem tido materiais avançados de hoje para trabalhar?
Não podemos deixar de nos perguntar o que os primeiros projetistas de bicicletas poderiam pensar na reinicialização de suas rodas clássicas, à maneira de Tron - embora, muito provavelmente, eles ficassem mais distraídos com os carros que teriam que esquivar enquanto andavam.
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