A estátua da liberdade como visto de um táxi da água do rio de Hudson. Foto: Patrick Briggs
O Serviço Nacional de Parques está procurando reduzir as horas em todos os seus parques como resultado dos cortes nos gastos federais que foram iniciados neste fim de semana. Mas a Estátua da Liberdade, uma parte icônica da paisagem americana desde 1886, já está operando a menos de pleno vapor. A estátua foi fechada depois que os efeitos da supertempestade Sandy abalaram Lower Manhattan, e parece que vai continuar assim indefinidamente.
Segundo o secretário do Interior, Ken Salazar, a reabertura do parque - junto com Ellis Island, o ponto de entrada para milhões de imigrantes do século 19 e 20 e atual sede do Museu da Imigração de Ellis Island - exigirá a criação de um sistema de triagem tanto o National Park Service quanto o NYPD. Relatórios de Crain's New York Business :
Salazar disse que Ellis e Liberty Islands estavam sob consideração para a operação de triagem de segurança, bem como "outras alternativas". Mas ele enfatizou que "precisamos obter insumos da lei".
O Serviço Nacional de Parques, que opera as duas ilhas, quer mudar a triagem para Ellis Island, onde tem prédios não utilizados que podem ser transformados em um centro de segurança maior.
Mas o Departamento de Polícia de Nova York deixou sua posição clara - e o fez há dois anos, quando o Serviço Nacional de Parques propôs a idéia pela primeira vez. Como disse o vice-comissário da NYPD, Paul Browne, Crain em um comunicado: “O Departamento de Polícia de Nova York não endossou o plano do Serviço Nacional de Parques para transferir todas as operações de inspeção de passageiros para Ellis Island. Recomendamos que seja feita a triagem, como tem sido a prática, antes que os passageiros embarquem nas balsas para a viagem. ”
A estátua, um presente do governo francês, não foi imediatamente um sucesso entre os críticos norte-americanos, em grande parte porque seus custos finais, incluindo o pedestal, projetado pelo arquiteto Richard Morris Hunt, eram de responsabilidade financeira dos EUA, o que levou a Nova York. Às vezes, em um editorial de 1876, para farejar, "nenhum verdadeiro patriota pode aceitar tais despesas para mulheres de bronze no presente estado de nossas finanças, e, portanto, a menos que os franceses mudem de idéia e paguem pela estátua eles mesmos, teremos para fazer sem isso.
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