A primeira nave estelar pendurada na loja de presentes do National Air and Space Museum. Tem 11 metros de comprimento.
"Mas é 134 polegadas de comprimento ou 135 polegadas de comprimento?" Os fãs de Star Trek perguntariam à curadora de história espacial Margaret Weitekamp. Durante anos, a medição precisa foi um debate intenso sobre os fóruns da Trekkie. Os fãs precisavam do comprimento exato do navio de 11 decks para que pudessem ter certeza de que seus próprios modelos estavam em escala com o original. Finalmente, Weitekamp quebrou a fita métrica.
Matt Jefferies projetou o modelo Enterprise do Smithsonian em nome do criador de Star Trek, Gene Roddenberry, para a fracassada série de televisão de 1966-1969. Através das várias reencarnações de Star Trek para filmes, televisão e videogames, todas as Starship Enterprise foram algumas das variações nas formas de pires e charutos do design de Jefferies. Para os fãs, o modelo original é considerado uma "pedra de toque material do cânone da Trek", diz Weitekamp. "É um objeto cultural vivo".
O modelo chegou ao Museu do Ar e do Espaço em 1974. Ele veio em uma caixa, desmontado e sujo. Para os curadores, não era nada mais do que um adereço de um programa de televisão cancelado que era um bom exemplo de como o vôo espacial humano poderia parecer. Eles restauraram o modelo e o penduraram para exibição.
Como o Trekiverse cresceu, junto com o número de fãs, a Enterprise do Smithsonian tornou-se uma parada popular no Air and Space Museum. Weitekamp recebe reclamações regulares de fãs e colecionadores sobre como o Air and Space Museum exibe o modelo. Eles oferecem dinheiro e mão de obra para o que consideram uma melhor restauração. Ela sempre as rejeita. "Não está quebrado", diz ela.
No entanto, para aqueles que perguntam sobre o comprimento do modelo, ela tem o número frio: 135 centímetros de comprimento.
