Como fileira como um veneziano

Nada sobre o curso de remo voga alla veneta parece plausível. Como você pode ficar em um barco magro e vacilante sem ser jogado na borda ao menor movimento? No entanto, em numerosas visitas a Veneza antes de minha mudança em 2004, eu estudava os pilotos poppieri desses keelless, embarcações sem rumo, observando enquanto eles se jogavam em uma bóia em uma regata ou escorregavam debaixo de pontes ou deslizavam por cantos silenciosos antes de surgir finalmente no Grande Canal, recuperando-o como seu próprio. A cada golpe, eles pareciam estar desafiando todos os que chegavam a alcançar um tipo similar de graça.

Minha iniciação voga veio em uma noite particularmente abafada em 2005. Como um amigo e eu nos demoramos após o jantar em um restaurante favorito, o poppiere capitão de uma batela buranella de 60 anos de idade (um dos poucos workboats originais ainda galeggiante, ou flutuante) entrou pela parte de trás. Depois de uma breve conversa com seus amigos do restaurante, ele se virou para convidar qualquer cliente disposto a sair com ele para uma vogata da meia-noite no Grande Canal. Eu posso ter sido o primeiro em pé. Se eu já não estivesse convencido de que queria aprender mais sobre essa forma elegante de navegação em lagos, percorrer as águas negras do Canalasso com um enorme remo nessa embarcação normal me atraiu completamente. O que agora?

O próximo passo foi encontrar um clube de remo que oferecesse lições. Há mais de 25 clubes de remo espalhados pela cidade e por todas as ilhas da lagoa, cada um com uma personalidade tão distinta quanto qualquer veneziano individual que você possa conhecer. Algumas são menores, outras maiores, outras mais sociais, outras mais competitivas, outras mais orientadas culturalmente. O mais signorili (majestoso) destes, o Bucintoro e Querini, foram formados antes e depois de 1900, respectivamente, estabelecidos para os venezianos da classe esportiva que queriam se distinguir dos vogatori trabalhadores, que estavam navegando pelos canais por pelo menos um milênio. .

O reinado de mil anos do remo veneziano quase chegou ao fim no final dos anos 1900, no entanto. Na Veneza do pós-guerra, a disponibilidade e a acessibilidade de preços dos motores de popa causaram uma agitação nas outrora calmas águas da lagoa, juntamente com um rápido declínio dos tradicionais barcos a remo e da cultura que eles incorporavam. Silencioso (se mais trabalhoso) transporte e pesca, ocupado squeri boat-repair jardas, fitabatele diariamente locadoras de barcos, excursões de lagoa, passeios noturnos chamados freschi para escapar do calor do verão: Tudo começou a desaparecer.

Foi a Vogalonga - a maratona de remo de apenas 30 quilômetros, realizada pela primeira vez em 1974 para protestar contra o agora incessante veleiro nos canais - que provocou um "renascimento voga". Na época, a prática da voga havia declinado. a tal ponto que era difícil até mesmo encontrar remadores que fossem competentes e fortes o suficiente para completar o curso inteiro. Com o Vogalonga, no entanto, o interesse no remo tradicional aumentou. "O Vogalonga trouxe uma revolução", diz o estudioso da lagoa veneziana Giorgio Crovato. “Depois disso, um número crescente de venezianos (e outros) começou a usar a voga alla veneta 'para o esporte'”.

Aprender a voga era - e é - um desafio tanto para a mente quanto para o corpo. (Como um amigo veneziano me disse, "Nós remaremos com nossas cabeças; o resto do mundo reúne-se com sua bunda.") Eu já estava "de certa idade", e não importava o quão realizado eu estivesse em qualquer outra coisa na minha vida. a vida, tentando a voga - bem como aprender o próprio italiano - me fez sentir como uma completa idiota. Isso, e o fato de que o italiano que eu tinha aprendido não era muito útil na água: quase todo mundo no clube de remo Remiera Canottieri Cannaregio eu me juntei ao raio veneziano, e foi assim que aprendi o veneziano que agora conheço.

Dois visitantes aprendem o tradicional estilo de remo veneziano durante uma aula matinal. (Chiara Goia) Oarlocks prontos para uso no clube de remo Giudecca (Chiara Goia) Paolo Brandolisio, um renomado remetente - ou omarmaker veneziano - em uma oficina no estaleiro histórico de Tramontin (Chiara Goia) Venezianos e visitantes desfrutam de comida, bebida e música na segunda parada de um evento de afresco no Grande Canal. (Chiara Goia) Flores comemorativas amarradas à proa de uma balotina na casa de barcos de San Giobbe (Chiara Goia) Nan McElroy e uma fila de amigos sob a ponte de Rialto a caminho de um afresco, uma saída só de remos para escapar do calor do verão. (Chiara Goia)

Foi quase exclusivamente graças a um grupo igualmente determinado de mulheres da remiera, no entanto, que consegui qualquer experiência de remo que tenho agora. Nenhum de nós era criança, e os membros predominantemente masculinos assumiam que não tínhamos futuro como vogatricos capazes . Nossa paixão pelo remo, no entanto, foi igualada apenas por nossa determinação em nos tornarmos competentes - se não com ajuda, depois por conta própria. (Afinal, as mulheres haviam remado e corrido durante os dias da república, até que Napoleão considerou competir um esporte só para homens quando ele assumiu a cidade em 1797.) Nós remamos, tentamos, erramos, experimentamos e melhoramos até que cada um de nós se tornou, pelo menos para nossa própria satisfação, a padrona della barca, a amante do barco.

Para mim, a voga pode ser o esporte ideal. Além de ser completamente veneziano e remonta a séculos, é de corpo inteiro - e sem impacto. Se você pode ficar, você pode vogar. Linha por você mesmo, com um remo ou dois; junto com um ou mais amigos, em um ou mais de uma variedade de barcos tradicionais. Enquanto você rema, você se inclina continuamente para um panorama espetacular: reflexões de palácios em canais imóveis, a grandeza das Dolomitas em um dia claro de inverno, um bando de flamingos acumulados na lagoa norte. A posição do seu corpo enquanto você impulsiona o seu ofício nunca deixa você esquecer que você - e a própria Veneza - estão intimamente ligadas à lagoa rasa de 212 milhas quadradas que se estende de Lido di Jesolo, no norte, até Chioggia, no sul. Um mundo pequeno, mas expansivo.

Este artigo é uma seleção da nossa edição trimestral de Veneza da Smithsonian Journeys Travel.

Descubra Veneza de novo, desde a sua rica história e muitas peculiaridades culturais aos seus encantadores costumes e excursões atuais.

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Hoje, minha vida de remo toma muitas formas e traz oportunidades extraordinárias. Em 2008, fui membro da primeira tripulação exclusivamente feminina da Serenissima - uma opulenta e tradicional galera de 18 remadores que abre a colorida procissão da Regata Storica. Agora eu sou o presidente da associação sem fins lucrativos Viva Voga Veneta, que trouxe de volta a cidade (e remo apenas) freschi com música ou outro entretenimento no Grande Canal ou na lagoa. Fiz parte da tripulação da voga para o tradicional festival de barcos fluviais em Orléans, França, com a Associazione Arzanà e a Associazione Settemari, e explorei o delta do rio Pó e as lagoas e canais até Cervignano no Friuli em expedições organizadas por membros de os mesmos clubes. Graças à devoção dos vogatori britânicos no clube de remo da City Barge em Oxford, 14 mulheres de Un Po 'di Donne e da Remiera Giudecca remaram o Tâmisa ao norte e ao sul de Oxford no verão passado; em junho, celebramos o 800º aniversário da assinatura da Magna Carta, remando ao estilo veneziano de Windsor a Runnymede - em trajes medievais, nada menos que isso.

Embora eu tivesse pensado em como compartilhar a experiência da voga com os viajantes, não foi até eu me juntar à Jane Caporal como co-coordenadora da Row Venice, que se tornou não apenas possível, mas também um grande sucesso. Nossos instrutores, venezianos por nascimento ou por escolha, são quase todos do sexo feminino. Juntos, trouxemos de volta a elegante e extinta batela coda di gambero - uma embarcação com rabo de camarão - para permitir que os viajantes experimentem o remo veneziano. Uma vez que talvez seja a embarcação mais comum na lagoa - você pode vê-los em quase qualquer panorama urbano pintado por Guardi, Canaletto ou Carpaccio - eles são incrivelmente estáveis ​​e espaçosos, e são ideais para remadores novatos.

A voga alla veneta permeia minha vida agora, assim como a batela era uma parte vital dos canais da cidade no tempo da Sereníssima, a República Sereníssima de Veneza. Não é surpreendente ver tantos viajantes também apreciarem a beleza dessa atividade veneziana e experimentarem por si mesmos. Uma vez que eles têm aquele longo remo na mão, eles estão conectados visceralmente a Veneza como sempre existiu, em um estado de graça aparentemente atemporal.

Tente sua mão no remo veneziano

Duas organizações sem fins lucrativos oferecem aulas na voga alla veneta especificamente para viajantes que não falam italiano (é claro que você também pratica seu italiano durante a sessão). Uma lição pode ser o complemento ideal para a arte histórica e passeios de arquitetura; é ativo, ambientalmente sustentável e totalmente tradicional, apresentando uma perspectiva única da cidade que só os vogatori têm.

Fila Veneza | Este grupo, com quase todas as mulheres instrutoras (muitas delas campeãs de corrida), foi fundado por Jane Caporal há cerca de cinco anos. O Row Venice oferece aulas de 90 minutos no histórico battelli code di gambero de “cauda de camarão” ou outros barcos tradicionais (a partir de 80 euros para uma ou duas pessoas); um Cichetto Row, que combina uma aula com comida e bebida em duas paradas de bar (240 euros ou mais, incluindo bebidas); ou uma descontraída aula de noite do Grand Canal (180 euros para até quatro pessoas). Reserve sua data e hora preferidas online.

Veneza a bordo | Três jovens empreendedores venezianos formaram essa organização sem fins lucrativos para oferecer uma variedade de passeios, entre eles uma amostra de 50 minutos, uma série mais longa de aulas e até excursões na lagoa. Eles têm uma variedade de barcos tradicionais lindamente restaurados e sugerirão o apropriado para o seu grupo. Não se deixe intimidar pelo italiano no site; escreva seu pedido em inglês.

Recomendações:

• Reserve com antecedência na sua estadia. As aulas dependem do tempo (devido a tempestades e ventos fortes), por isso, deixe alguma flexibilidade no seu itinerário no caso raro de reagendar.

• Use roupas confortáveis ​​e sapatos flexíveis (embora você seja bem-vindo para remover seus sapatos no barco, como alguns dos instrutores o farão). No verão, não deixe de levar água e chapéu ou guarda-chuva para se proteger do sol; uma jaqueta e um guarda-chuva impermeáveis ​​serão bem-vindos se o tempo estiver bom com a ameaça de chuva.

• Obtenha orientações precisas e reserve bastante tempo para encontrar o ponto de encontro. Veneza é confusa até mesmo para os habitantes locais, e as aulas começam em áreas tranquilas da cidade, longe da paixão de San Marco.

• Seja paciente. O voga não é tão “instantâneo” quanto o remo sentado. A especialização não vem nos primeiros golpes. Relaxe, tome seu tempo, permita que seu corpo alivie o movimento, e você estará navegando pelos canais antes de conhecê-lo.

• Você se tornará um membro de qualquer organização quando se inscrever para a aula de sua escolha.

Leia mais da edição de Veneza do Smithsonian Journeys Travel Quarterly.