Lembre-se de mapas em papel? Eles costumavam ser o único jogo na cidade. Mas os anos 2000 (os anos de hoje - já batizamos essa década?) Viram uma mudança radical na maneira como os motoristas confusos poderiam descobrir como ir do ponto A ao ponto B. Subitamente, os sistemas de posicionamento global (GPS) se tornaram acessíveis o suficiente o consumidor médio poderia comprar unidades autônomas para seus carros e a tecnologia GPS começou a aparecer em smartphones (embora, em geral, os primeiros smartphones estivessem simplesmente usando a triangulação de torres de celular). Não faz muito tempo que os dispositivos de GPS dos consumidores eram tecnologia super-futurista.
O livro de 1989, Future Stuff, de Malcolm Abrams e Harriet Bernstein, analisou as várias tecnologias que as pessoas podem ver nos anos 90 e além. O livro atribuía um ano estimado, um preço estimado e dava a chance de vermos essa tecnologia. Uma das tecnologias foi a navegação "vídeo de carro", bem como a navegação por satélite. O “sistema de navegação por vídeo” dependia de um design bastante primitivo - uma “fonte de dados em fita cassete” que permitia inserir um “roteiro eletrônico” em um monitor de vídeo montado em seu painel. A navegação por satélite descrita no livro é muito mais próxima do que realmente vemos hoje:
Navegação por satélite no ano de 1998, como imaginado no livro de 1989 Future Stuff (Future Stuff) O sistema de navegação de vídeo, que veremos introduzido no início da década, deve ser ultrapassado até o final da década. Ele será substituído pela navegação por satélite, um sistema incrível que poderá identificar a localização do seu carro em qualquer lugar do mundo, alertá-lo sobre um congestionamento e mostrar-lhe todas as rotas alternativas, avisá-lo do mau tempo e assim por diante. Seu carro estará refletindo os sinais dos satélites no espaço, assim como os sistemas de comunicação mais avançados.
A Nissan Motor Company do Japão está liderando a tecnologia com o seu dispositivo de informações de unidade de satélite. A sua localização será mostrada no ecrã do computador do seu automóvel, utilizando o Sistema de Posicionamento Global da Nissan. Esqueça mapas de estradas de vídeo e bancos de memória. A imagem em sua tela será a coisa real transmitida via satélite. A tela mostrará até onde fazer curvas e também medirá distâncias (até a próxima interseção ou até seu destino final).
A navegação por satélite vai tornar difícil para alguém com o pior senso de direção se perder.
Então, quando eles acham que essa tecnologia finalmente chegaria? Os autores previram que ela teria uma chance de 70% de se tornar uma realidade em 1998 e os primeiros modelos custariam US $ 2.500 (cerca de US $ 4.340 ajustados pela inflação). Essa previsão acabou por ser bastante precisa. Em 2000, um dispositivo GPS portátil simples - que poderia indicar sua localização atual - foi vendido por US $ 699. Mas os dispositivos GPS portáteis de ponta, que podem fornecer instruções de direção, custam US $ 2.799.
