Pensei aproveitar a oportunidade neste dia em que todo mundo está vestindo verde para falar tão tangencialmente "verde". Talvez você tenha enviado ao seu amigo irlandês um cartão para o dia de São Patrício. Mas você parou e pensou na pegada de carbono desse cartão enquanto viajava pelo Serviço Postal dos Estados Unidos? Se não, considere-se beliscado.
O snail mail é inerentemente não-verde. O primeiro problema é todo esse papel. De acordo com a campanha Do Not Mail da ForestEthics, mais de 100 bilhões de lixo eletrônico são entregues a cada ano nos Estados Unidos. São necessárias mais de 100 milhões de árvores para produzir essa quantidade de malas diretas e o processo de fabricação libera gases de efeito estufa equivalentes às emissões anuais combinadas de Maine, Vermont, Alasca, Dakota do Sul, Havaí, Montana e Rhode Island!
Junte isso com a despesa ambiental de transportá-lo. Os 220 mil veículos carregados com carretas em torno do correio movimentam um total de 1, 2 bilhão de milhas e consomem 121 milhões de galões por ano. Só é preciso um cálculo rápido para descobrir que esses caminhões de correspondência quadrada têm uma média de apenas 10 milhas por galão quando param e começam em todas as caixas de correio.
Então eu acho que você poderia dizer que fiquei igualmente surpreso e satisfeito ao ver que o departamento de educação do National Postal Museum vai sediar um workshop de duas partes sobre "Maneiras Verdes de Mover o Correio" para adolescentes de 13 a 17 anos. (A oficina está marcada para os sábados, 21 de março e 4 de abril)
Eu tentei superar a ironia do título da oficina e realmente pensar nos esforços que o serviço postal está e poderia estar tomando para ir mais verde.
Poderíamos reciclar mais e-mails? O Serviço Postal dos Estados Unidos tem um site verde que diz que todo correio é reciclável. No entanto, em uma entrevista no New York Times, Michael Critelli, presidente executivo da empresa de correio Pitney Bowes, diz que apenas 35, 8% deles acabam na lixeira, ao contrário de 77% dos jornais.
E quanto a reduzir o lixo eletrônico? Enquanto cada dólar gasto em marketing direto rende US $ 12 em vendas, haverá malas diretas, observa o site do USPS, mas incentiva as empresas a usarem papel reciclável, atualizar suas listas de e-mail para evitar o desperdício de correspondência não entregue e permitir que os clientes recusem correspondências.
E que tal abastecer caminhões de correio com combustíveis alternativos? Mal sabia eu, o USPS, com cerca de 142 mil veículos de combustível alternativo, opera a maior frota de combustível alternativo do mundo. A maioria é movida a biocombustíveis, mas existem alguns veículos elétricos em Manhattan. (O plano de energia de Obama é pedir que um milhão de carros elétricos estejam na estrada até 2015, e um artigo publicado no New York Times no mês passado propôs que poderíamos reduzir bastante essa cota começando com a frota do USPS. .)
Ou deveríamos voltar a formas mais simples? Ainda há rotas de correio que são puramente percorridas de bicicleta ou a pé. Por que não fazer mais desse jeito?
E o nosso mundo está acelerado demais para receber entregas menos de seis dias por semana? Alguns chegam à conclusão de que devemos apenas economizar papel e enviar mais e-mails. Mas, como alimentamos nossos computadores com fontes de energia movidas a carvão, estamos apenas mudando a pegada de carbono, não a eliminando.
Alguma ideia?
