O MS Costa Concordia, o navio de cruzeiro italiano que matou 32 pessoas quando afundou ao largo da costa de Isola del Giglio em 2012, acaba de se sentar ao largo da costa da Toscana desde então. Esta manhã, porém, o navio foi reflutido com sucesso, informa o Guardian . Ambientalistas estão aliviados, já que o navio tem estado em um santuário marinho há mais de dois anos, enquanto os moradores locais dizem que estão ansiosos para não mais ter que ver um naufrágio gigante toda vez que olham para o mar.
Removendo o navio inteiramente, no entanto, não será tarefa fácil. Para começar, é duas vezes maior que o RMS Titanic, aponta o Guardian . Até agora, no entanto, o plano parece estar funcionando:
O ar era bombeado lentamente para 30 tanques ou "patrocínios" ligados a ambos os lados da Concórdia, de 290 metros e 114.500 toneladas, para expelir a água para dentro, elevando-a a dois metros da plataforma artificial sobre a qual ela descansava. corrigido em setembro.
Agora será rebocado para longe da costa e atracado usando âncoras e cabos. Trinta e seis cabos de aço e 56 correntes manterão os patrocínios no lugar.
Haverá riscos substanciais antes que o Costa Concordia desapareça , no entanto. Como a CNN escreve, o casco em decomposição do navio pode se romper quando é empurrado, o que causaria longos atrasos. Ou, poderia simplesmente desmoronar completamente. "A pior das hipóteses é que o navio desmorona durante as primeiras seis horas, quando é levantado da plataforma - ou que se rompe em algum lugar ao largo da costa da Córsega, que é onde as correntes do Mediterrâneo são mais fortes", continua a CNN. Alguns grupos ambientalistas, como o Greenpeace, também estão preocupados com o fato de o Costa Concordia deixar um rastro de resíduos tóxicos em fuga, acrescentou a CNN.
O destino final planejado do Costa Concordia é Gênova, na Itália, onde será dividido em sucata. Especialistas estimam que esse processo pode levar até dois anos e meio, segundo a CNN.
