Assim que 2020 começar, os viajantes que estiverem dirigindo pela A68, uma estrada principal entre a Inglaterra e a Escócia, serão recebidos por uma imponente coluna de aço saindo da encosta de Northumberland em um ângulo de aproximadamente 30 graus. Medindo 180 pés de altura e pesando 200 toneladas, espera-se que a estrutura de US $ 2, 6 milhões domine a paisagem do norte da Inglaterra, lembrando os telespectadores - apesar de seu desenho industrial abstrato - da querida rainha Elizabeth II.
Javier Pes, da Artnet News, relata que o monumento planejado é uma criação de Terence Kearley, terceiro visconde de Devonport. O arquiteto e filantropo aposentado sonhou em construir um monumento à rainha por cerca de 25 anos e, no início de 2018, contratou três artistas para apresentar projetos para o projeto. Agora, Lord Davenport escolheu oficialmente o escultor britânico Simon Hitchens para dar vida à sua visão.
Além de definir um requisito de altura mínima, o visconde deixou os artistas em grande parte por conta própria. Todos os três evitavam representações figurativas tradicionais da rainha em favor de desenhos contemporâneos abstratos.
O escultor Colin Rose, com sede em Alnwick, propôs uma torre de terracota com acabamento em aço inoxidável e acabamento dourado. Em seu esboço de projeto, Rose observou que o design espelhava um ponto em uma bússola, sutilmente falando com a natureza globalizada da Commonwealth, uma associação voluntária de 53 estados soberanos independentes historicamente ligados ao Império Britânico.
O design de Colin Rose tinha uma torre de terracota coberta com um acabamento em aço inoxidável e dourado. (Colin Rose) O papel da Rainha Elizabeth no estabelecimento da Commonwealth é uma inspiração chave para o ambicioso projeto de Lord Devonport: “[A rainha] moveu pessoalmente a Commonwealth para um grupo livre, igual e voluntário de Estados membros unidos por idioma, história e cultura”, disse o visconde. em um comunicado. “[Ela unificou a Commonwealth] sob valores compartilhados de democracia, liberdade de expressão e direitos humanos.”
De acordo com o Artnet News 'Pes, o artista Peter J. Evans de Newcastle submeteu uma escultura cinética com um abrigo projetado para ecoar montes de pedras da Idade do Bronze, ou pilhas de pedras empilhadas para propósitos variados como sinalização e marcação de túmulos.
"Eu vejo uma estrutura que se mova com as condições em constante mudança da paisagem de Northumberland, ao mesmo tempo em que fornece abrigo a eles", escreveu Evans em sua proposta. “... À medida que a paisagem circundante e a própria estrutura se alteram ao longo de sua rotação de um ano, sua atenção é atraída para uma apreciação das conexões entre si, o ambiente imediato e todas as coisas”.
Peter J. Evans, artista de Newcastle, apresentou uma escultura cinética com um abrigo projetado para refletir os marcos da Idade do Bronze. (Peter J. Evans) Mas foi o escultor do West Country, Simon Hitchens, cujo design mais impressionou Lord Devonport e os membros do público recrutados para ajudar na seleção. Sua coluna de 180 pés de aço, que será oficialmente conhecida como Elizabeth Landmark, pretende se fundir com a "paisagem acidentada e ondulada em que se encontra", erguendo-se do chão como uma espécie de alavanca futurista.
Hitchens diz a Pes que a tendência industrial da estrutura refletirá a história econômica do norte da Inglaterra, que já abrigou movimentadas indústrias de mineração de carvão e minério de ferro, e assim honrar o campo sobre o qual a rainha preside.
O monumento será inclinado para se alinhar com o zênite do sol na altura do equinócio de verão, e uma trincheira de 279 metros de comprimento esculpida na terra fica abaixo da estrutura como uma sombra. Caminhos elípticos ao redor da área servirão de abrigo para os visitantes que se aventurarem no alto das colinas varridas pelo vento da propriedade de Northumberland, no visconde.
Atualmente, Angel of the North, de Antony Gormley, é uma das mais conhecidas esculturas públicas da Grã-Bretanha. A figura de aço, que foi erguida há 20 anos na cidade de Gateshead, tem cerca de 15 metros de altura e ostenta uma envergadura de 77 metros - cerca de três vezes menor do que o marco do Lorde Devonport, que o visconde precisa atingir pelo menos 60 metros. ou a mesma altura que o penhasco mais próximo do local proposto.
Além de executar o projeto de Hitchens, Lord Devonport planeja criar um espaço para visitantes que permita aos turistas passear pelos arredores do monumento e aprender sobre a história da Commonwealth por meio de uma série de poemas comissionados. Antes que qualquer um desses projetos possa começar, no entanto, o visconde, Hitchens e o curador Matthew Jarrett devem trabalhar com engenheiros para aperfeiçoar o projeto do monumento, obter aprovação final das autoridades locais e levantar os dois milhões de dólares necessários para a construção.
Se tudo correr bem, Lord Devonport tem um objetivo final em mente - obter o selo de aprovação pessoal da rainha e convencê-la a inaugurar o monumento pessoalmente.
