O Coliseu de Roma está na cidade há quase dois mil anos, mas o estresse de estar situado em um moderno centro metropolitano afetou a arena de gladiadores. Graças à construção nas proximidades, incluindo planos de longa duração para a construção de uma série de linhas de metrô centradas no antigo edifício romano, o prédio, já parcialmente arruinado, precisa de alguns consertos há muito atrasados. Mas enquanto os acordos orçamentários em 2014 reservam vários milhões de dólares para ajudar a manter o Coliseu, uma nova disputa pela linha do metrô tem conservadores temerosos sobre o futuro do prédio, relata Alyssa Buffenstein para a News Network.
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Em 2007, Roma começou a trabalhar em um novo sistema de metrô que cruzaria a capital italiana, com várias estações a serem construídas perto do Coliseu. No entanto, depois de anos de luta pela má gestão dos fundos reservados para o sistema de metrô, este mês o conselho da cidade de Roma votou pela dissolução da empresa encarregada do projeto, informou Crispian Balmer à Reuters.
Esta batalha política deixou os conservadores do Coliseu altos e secos. A cidade reservou 4 milhões de euros (4, 3 milhões de dólares) para o Coliseu para compensar qualquer dano estrutural na estrutura antiga causado pela construção próxima. Agora que o conselho da cidade de Roma votou para manter a Roma Metropolitana de acesso a seus fundos, o Coliseu não recebeu o dinheiro reservado para os reparos, segundo a Agence France-Presse.
"Ao liquidar a Roma Metropolitana, o prefeito nos deixou sem ninguém para lidar com o financiamento necessário para o urgente fortalecimento do Coliseu", disse à AFP um porta-voz do superintendente dos tesouros arqueológicos da cidade.
O Coliseu é uma das atrações turísticas mais populares da cidade, atraindo milhares de visitantes todos os anos. Embora o sistema de metrô tenha sido projetado para facilitar a visita de mais pessoas ao prédio icônico (além de aliviar os engarrafamentos de Roma), a Roma Metropolitana ainda tinha que desembolsar os fundos de restauração para os supervisores do Coliseu, segundo a AFP.
A decisão chega em um momento ruim para o Coliseu - não apenas as paredes internas de sua seção superior já precisam de reparos estruturais, mas vários terremotos recentes na Itália exacerbaram os danos. Agora, novas rachaduras apareceram nas paredes, e os cuidadores do Coliseu estão preocupados que novas construções nos trens possam causar mais danos à arena, relata Buffenstein.
"O Coliseu não pode esperar mais", diz Francesco Prosperetti, superintendente de sítios arqueológicos de Roma, segundo a AFP. "Como cidadão, eu não gostaria de atrasar o metrô, mas, como defensor desse monumento, posso não ter escolha."
