Até esta manhã, eu nunca tinha escutado a trilha sonora do vídeo de segurança da Virgin America fora do cativeiro das aeronaves. Quando o clipe do YouTube começou a tocar no meu escritório, percebi o quanto meu cérebro conecta essa música com a experiência específica de voar com a Virgin. É relaxante, mas à noite, descolado; Muzakesque mas mais legal. Ou, como disse meu colega de escritório, "faz você querer entrar na ioga".
A Virgin America ainda não oferece aulas de ioga durante o vôo (embora em seus primeiros dias, acho que me lembro de um instrutivo leve para poses no assento no sistema de entretenimento interativo), mas suas outras comodidades certamente atendem a jovens amantes da ioga. conjunto profissional. É a companhia aérea do hipster aspiracional, e eles têm o vídeo de segurança para provar isso.
Se você voou pela Virgin America, viu o vídeo - ele está em exibição desde o lançamento da companhia aérea em 2007. Se você ainda não viu, pode assisti-lo abaixo. É um curta animado ilustrado à mão, estrelado por personagens fantasiosos e frequentemente não humanos, como um matador e seu touro, e uma freira muito armada. A maioria das pessoas fica surpresa e encantada com o primeiro encontro com o vídeo. Embora seja um truque claro para que os passageiros sintonizem algo que estão afinando há anos, é uma manobra inteligente e bem executada, que os espectadores recompensam com a atenção deles.
De todos os sinos e assobios que a Virgin America instalou para distinguir sua marca de seus concorrentes, este safety shpiel é um dos aspectos mais distintos e únicos da experiência de voo - o que é uma façanha, já que a mensagem que deve ser transmitida através do o vídeo é estritamente regulado por numerosas agências federais. Mas a Virgin America fez um bom trabalho ao transformar um PSA em entretenimento, e outras companhias aéreas seguiram o exemplo, redesenhando seus vídeos de segurança para serem mais sexy, mais engraçadas e geralmente menos robóticas.
“Você não consegue mexer muito com o roteiro - é sobre salvar a vida das pessoas”, diz Gordon P. Clark, que é tanto o artista quanto a voz por trás do vídeo da Virgin America (“Eles lançaram alguns grandes nomes para o voiceover, mas eles acabaram usando minha voz porque eu sou uma barganha ”, diz ele. Clark trabalha em design de animação há mais de duas décadas e, embora o show de segurança da Virgin America não tenha mudado fundamentalmente sua carreira, ele diz que recebeu muita atenção por isso. O benefício secundário de tornar esse público cativo focado na mensagem de segurança é que eles também se concentram na arte em si.
Clark foi contratado por uma agência chamada Anomaly, que trabalhou com a Virgin America em sua estratégia de comunicação e marca de 2004-2007. “Foi um daqueles casos em que todos que eram capazes no estúdio tiveram ideias diferentes”, lembra Clark, “e o meu foi apenas este baseado em rabiscos e um design que deveria parecer ingênuo e orgânico e não ser consistente como a animação normalmente é - o tipo de design inconsistente como você faria enquanto estava no telefone. ”
Como o processo de aprovação de uma mensagem desse tipo é lento, Clark e sua equipe de animação tiveram tempo de adicionar e experimentar detalhes e nuances. "Nós tentamos inserir humor visual sutil sem distrair ou confundir as pessoas", diz ele, o que significava atingir alguns becos sem saída quando algo que parecia inofensivo era considerado potencialmente aberto a interpretações errôneas pelos passageiros - em um ponto, a cena do colete salva-vidas incluiu alguém no fundo colocando o colete completamente errado, mas foi cortado por medo de alguém interpretá-lo literalmente.
Esse nível de cautela estendeu-se aos personagens do vídeo. "Nós usamos tantos animais e não-humanos quanto podíamos, mas eles disseram que se é um animal que realmente poderia estar a bordo, como um cachorro, não poderíamos usá-lo". Assim, o ciclope-peixe e o touro gigante . De acordo com seu desejo de aleatoriedade e a sensação de rabiscos ociosos, Clark alistou dois outros animadores ilustradores, Nick Hewitt e Mike Overbeck, para adicionar seus estilos pessoais à mistura. O resultado é um elenco de personagens, pelo menos, tão peculiares e variados quanto o array humano real que se vê ao voar.
Clark agora trabalha na Lucasfilm como animador de Clone Wars, a série de TV 3D CGI baseada em Star Wars, mas ele ainda chama o vídeo da Virgin America de seu trabalho mais importante. De fato, tanto sua personalidade visual quanto sua voz são agora. muito bem assentado no DNA de uma companhia aérea que, de muitas maneiras, está moldando o futuro da experiência em voo - ou, no mínimo, estabelecendo a fasquia de abordagens criativas para atender aos requisitos federais.
