Escavadeiras, retroescavadeiras e outros equipamentos de construção podem ser difíceis de dirigir. Há todos os tipos de alavancas e botões e botões para empurrar. Os operadores de equipamentos de construção têm que passar por estágios e treinamentos para aprender a manobrar as máquinas. Mas uma empresa acha que é muito difícil. Eles estão adicionando o piloto automático a escavadeiras para encorajar novatos a subir a bordo e dirigir essas máquinas enormes (e destrutivas).
James R. Hagerty, do Wall Street Journal, escreve que a Komatsu, uma empresa japonesa, e suas rivais americanas Caterpillar e Deere estão tentando tornar as escavadeiras mais fáceis de operar, porque há uma falta de motoristas qualificados. "Todo mundo está tentando tornar essas máquinas mais fáceis de operar porque é cada vez mais difícil encontrar pessoas" com as habilidades necessárias, disse Frank Manfredi, consultor do setor, ao WSJ.
Hagerty tentou conduzir o bulldozer a resultados mistos:
"Isso é realmente suficiente para você seguir em frente", disse Anetsberger depois de explicar minha tarefa inicial: diminuir a elevação de um terreno do tamanho de uma pista de boliche em exatamente 12 polegadas. Esforçando-me para parecer calmo e confiante, girei o botão do acelerador para a potência máxima, tirei o pé direito do freio, abaixei minha lâmina e pulei para a frente.
Em segundos, eu parei abruptamente. Enquanto o motor de 168 cavalos se esforçava, a lâmina estava encravada na terra. A máquina não podia avançar, mas as pistas ainda estavam girando. A frente do meu trator começou a subir ameaçadoramente do chão, me inclinando para trás.
Mas a Komatsu acredita que este novo sistema “controlado por máquina” permitirá que as pessoas aprendam a conduzir os tratores muito mais rapidamente e a serem mais precisos com seus demolições. E se você estiver interessado em dirigir um trator, mas não conseguir convencer a Komatsu a deixá-lo entrar em um de seus novos extravagantes, você sempre pode ir para Vegas.
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