Não é sempre que você ouve uma faixa de pedestres chamada colorida, mas há anos que os artistas fazem esquinas e faixas de pedestres em St. Louis, Missouri exatamente isso. Por toda a cidade, as faixas de pedestres foram cobertas em tudo, desde fleur-de-lis até listras de arco-íris, dando aos bairros seu próprio senso de identidade. Agora, autoridades municipais proibiram artistas de fazer novas obras de arte de travessia e estão deixando que muitas das peças que iluminaram suas faixas de pedestres desapareçam.
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Enquanto muitos proponentes argumentam que a arte de travessia colorida traz uma vivacidade e senso de comunidade para as ruas em todo o país, a Federal Highway Administration (FHWA) tem desaprovado a arte de travessia de rua há anos. De acordo com as regulamentações federais aprovadas em 2009, as faixas de pedestres não devem ser decoradas com nenhuma outra cor além das linhas brancas padrão que marcam os caminhos dos pedestres. Poucos estavam cientes dessa regra em particular até 2011, quando autoridades municipais de Buffalo, Nova York, entraram em contato com a FHWA para aprovação em uma iniciativa de arte de travessia de faixa. Para sua surpresa, eles receberam um memorando que interrompeu o projeto por causa da distração das obras, Sarah Cascone escreve para a Artnet News .
“As cores vivas e o padrão arrojado do tratamento Buffalo proposto, e qualquer outro tratamento que apresente cores vivas e / ou padrões distintos, degradaria claramente o contraste entre as linhas transversais brancas da faixa de pedestres e o pavimento da pista e, portanto, não deveria ser usado “, O representante da FHWA Hari Kalla escreveu na época.
Infelizmente (ou felizmente, para alguns artistas de rua), o memorando não chamou a atenção de muitos funcionários do governo, o que significa que em algumas cidades como St. Louis, São Francisco e Baltimore, os artistas continuaram a decorar as FHWA desceu sobre o assunto. Foi só em novembro que o coordenador de pedestres e pedestres de St. Louis, Jamie Wilson, descobriu a regra durante um webinar com funcionários de transporte de todo o país, relata Kristen Taketa para o St. Louis Dispatch . Enquanto Wilson diz que não tem provas de que as faixas coloridas causaram problemas, ele está de acordo com a decisão da FHWA e proíbe artistas de fazerem novas artes de travessia.
"Eu sinceramente não acredito que alguém vá tropeçar em uma faixa de pedestres em uma flor-de-lis, mas ao mesmo tempo queremos ser consistentes com o memorando que os federais publicaram", Wilson diz a Taketa. "É provavelmente uma abordagem ultraconservadora quando se trata de segurança, o que é bom".
Enquanto St. Louis não gastará nenhum dinheiro para se livrar de sua arte de travessia existente - a menos que a cidade receba informações de que as obras de arte são realmente perigosas - quaisquer propostas futuras para decorar as faixas de pedestres da cidade terão que cumprir as diretrizes federais, relata Taketa. Isso significa que apenas os padrões feitos com cores “naturais” que não desviem das linhas brancas das faixas de pedestres serão aprovados. Apesar de geralmente boa recepção pública dos projetos de arte, os designs coloridos sancionados pela cidade serão deixados para desaparecer.
“Eu acho que, esteticamente, eles são legais e empolgantes. Depois de pintá-los, foi uma das reações mais positivas com qualquer projeto de arte pública que já fizemos com a vizinhança ”, disse Matt Green, administrador do Grove Community Improvement District, a Taketa. "Mas, obviamente, a segurança é a coisa mais importante."
Embora este possa ser o fim da arte de travessia de rua sancionada pela cidade, só o tempo dirá se os artistas de rua da cidade vão atender à decisão da FHWA.
