Se você é viciado no som do resmungo distinto e gasoso do seu caminhão, você pode querer ver seus ouvidos - pode ser apenas uma ilusão.
Em um relatório para o Washington Post, Drew Harwell recua a cortina sobre os fabricantes de automóveis secretos não querem que você saiba: eles estão adicionando sons de motores falsos não apenas para carros elétricos, mas também para veículos mais clássicos, a fim de para criar a experiência de uma revolução que consome gás.
“O ruído falso do motor tornou-se um dos segredos sujos da indústria automobilística, com as montadoras da BMW para a Volkswagen transformando-se em um saco de truques que impulsiona o som”, escreve Harwell. “Sem eles, os motores mais eficientes em termos de combustível soariam muito mais silenciosos e, os fabricantes de automóveis se preocupam, aparentemente menos poderosos, potencialmente empurrando os compradores para longe.”
Os motoristas de veículos híbridos e elétricos estão familiarizados com o chiado falsa destinado a tornar a experiência de condução análoga à de um veículo movido a gasolina. Ruídos falsos no motor também são uma medida de segurança, para proteger os pedestres de veículos muito silenciosos, e as regras que exigem carros que economizam energia para fazer barulho estão perto de serem finalizadas. Mas para caminhões e muscle cars, a nova onda de falsos roncos, resmungos e reveses é mais uma escolha estética: como a lei exigiu que caminhões e carros esportivos se tornassem cada vez mais eficientes, essa mudança se espalhou pelo escapamento, criando um ambiente mais silencioso. passeios
Embora a indústria automobilística tenha escrúpulos em discutir como ela suaviza o som do motor de um caminhão, Harwell encontrou muitas falsificações no mundo dos veículos de alta potência, desde o Ford Mustang e o F-150 até veículos fabricados pela Porsche, Volkswagen, Lexus e BMW. Cada fabricante afunda o ruído do motor de uma maneira um pouco diferente, desde melhorar o ruído existente do carro até alto-falantes especiais sob o assento do motorista.
O que essas “experiências auditivas aprimoradas” têm em comum? Eles são todos falsos, e todos eles são projetados para manter os pilotos felizes com seu novo passeio. Talvez os fabricantes de automóveis se sintam mais assustados com o espectro do carro sem motorista do que admitem - e farão de tudo para manter os motoristas em seus assentos com som.
