Os trens flutuantes e turbo-rápidos soam como uma coisa do futuro, mas no Japão eles já estão quebrando recordes. Na quinta-feira, um trem-bala maglev atingiu 366 milhas por hora - a velocidade mais rápida já registrada.
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A locomotiva, fabricada pela empresa JR Central, é capaz de se mover tão rápido porque reduz radicalmente o atrito com o magnetismo que eleva o trem a quase dez centímetros dos trilhos. E é super eficiente também: em vez de depender de um motor movido a combustível fóssil, o trem é impulsionado para frente por bobinas eletrificadas que criam um campo magnético.
Mas o registro pode não durar muito tempo. Relatórios Vox :
Autoridades da empresa dizem que o trem pode ir ainda mais rápido, e prevêem que ele poderá atingir 372 mph durante outro teste na próxima semana. Ele deve ser usado para uma nova linha que conectará Tóquio e Nagoya, com os trens viajando rotineiramente até 313 mph, reduzindo o tempo de viagem para 40 minutos.
Enquanto os trens maglev também estão sendo desenvolvidos na Alemanha e na Califórnia tem planos em andamento para um trem de alta velocidade que será capaz de atingir velocidades de até 200 mph, o trem da JR Central supera o mais rápido trans que temos atualmente nos EUA .
De Vox :
Em comparação, o trem mais rápido atualmente em operação nos EUA é o Acela, da Amtrak, que roda a 150 mph por breves segmentos de pista em Massachusetts e Rhode Island. No entanto, a maioria da linha nordeste corre a 110 mph ou mais lenta, e a maioria das outras partes da rede da Amtrak opera a velocidades decididamente mais baixas.
O Wall Street Journal relata que a JR Central quer nos ajudar a movimentar os americanos, impondo sua tecnologia em um trilho entre Nova York e Washington. Todos a bordo!
