Em abril de 2015, o Mediterrâneo viu um dos seus piores desastres na atual crise migratória, quando um grande barco de pesca transportando centenas de pessoas afundou a pouco mais de 80 milhas da costa da Líbia. Apenas 28 a bordo sobreviveram, deixando centenas presas dentro do barco. Agora, uma equipe de técnicos está trabalhando para levantar o barco e recuperar os restos mortais das pessoas que morreram, relata Barbie Latza Nadeau, da Scientific American .
O esforço de recuperação planeja manter o naufrágio de 15 metros de comprimento preservado a bordo de um grande navio cargueiro e transportado para a Sicília. Lá, membros da Brigada de Incêndio da Itália coletarão os corpos e os cientistas forenses começarão a tarefa árdua e dolorosa de identificar as vítimas. Os mergulhadores da marinha italiana já recuperaram 169 corpos perto do naufrágio, informa a Associated Press .
Os traficantes de seres humanos que tentaram enviar migrantes através de águas perigosas em um barco desativado e sem condições de navegar não criaram um manifesto de passageiros, escreve Latza Nadeau. Assim, os especialistas levarão amostras de DNA, medições de crânio e fotos para construir um banco de dados on-line para pessoas que procuram por entes queridos perdidos.
Quando o barco afundou, Jim Yardley, do The New York Times, relatou o número tragicamente alto de mortes. Normalmente, os barcos que os traficantes de pessoas usam para atravessar o Mediterrâneo são menores, compraram pescadores que não podem mais usá-los e podem carregar menos de 200 pessoas. Este barco, no entanto, tinha vários níveis e estava cheio. Os sobreviventes estimam que 950 pessoas estavam a bordo.
"Nós dissemos muitas vezes" nunca mais ", disse a italiana Federica Mogherini na época, informou Yardley. Ela serve como chefe de política externa da União Europeia. "Agora é hora de a União Europeia, como tal, enfrentar essas tragédias sem demora."
Latza Nadeau escreve que o desastre do barco de pesca sobrecarregado jogou fora como muitos fazem. Depois de sair da costa no início da manhã, alguém contatou a guarda costeira italiana usando um telefone via satélite. Nenhum navio da guarda costeira estava à mão, então um navio de carga português chegou ao local e tentou deixar os migrantes a bordo.
De acordo com os passageiros em declarações juramentadas, como relatado por Latza Nadeau, um dos dois contrabandistas encarregados do barco de pesca estava cheio de maconha e bebia vinho quando virava bruscamente o leme para bater no navio de carga. Como resultado, o barco e seus muitos passageiros afundaram. Ambos os contrabandistas a bordo sobreviveram e agora estão em julgamento.
Em parte por causa da tragédia de abril de 2015, bem como pelo aumento do número de mortos em tais cruzamentos, a UE começou a usar embarcações navais para embarcar, buscar e apreender barcos que estavam sendo usados para o tráfico. No entanto, a chamada Operação Sophia não foi bem-sucedida em dissuadir os contrabandistas, um relatório dos estados da Câmara dos Lordes do Reino Unido, escreve Pavitra Dwibhashyam para o International Business Times .
"Por mais valiosa que seja uma missão de busca e resgate, a Operação Sophia não pode, e nós argumentamos, não pode cumprir seu mandato. Ela responde aos sintomas, não às causas", de acordo com o relatório.
Refugiados da Síria, pessoas da África Subsaariana à procura de trabalho e Eitreus fugindo do recrutamento militar são alguns dos que buscam entrar na Europa a partir da Líbia e construir uma nova vida. A Anistia Internacional explica que, quando as rotas terrestres e legais de imigração se tornaram mais difíceis para os refugiados, muitos recorreram às travessias marítimas. Os traficantes de seres humanos viram uma oportunidade de ganhar dinheiro com o desespero.
No aniversário de um ano da destruição da embarcação, a marinha italiana conseguiu enviar uma equipe de embarcações de recuperação para o local. O Weather trouxe desafios, mas eles continuam trabalhando quando podem. Uma das primeiras coisas que a equipe de recuperação fez foi usar um veículo submersível operado remotamente (ROV) para colocar uma coroa de flores na proa do barco afundado, em respeito àqueles que perderam suas vidas, mostra um vídeo.
Latza Nadeau relata que o primeiro-ministro italiano Matteao Renzi prometeu "dar a cada um dos migrantes um enterro decente".
