Os objetos em destaque no Below the Surface, um projeto multimídia recém-lançado que usa miscelânea escavada para traçar a história de Amsterdã de 3000 aC a 2005, vão do mundano - descobertas recentes incluem um euro italiano enferrujado de 2002 e uma etiqueta de champanhe Laurent-Perrier - cativante - um monstro azul sai de um contêiner de porcelana do século 17, enquanto um grupo de conchas quase indistinguíveis daquelas encontradas em praias modernas revelam segredos ocultos desde 124.000 aC
De acordo com Ryan Mandelbaum, do Gizmodo, o Below the Surface surgiu em conjunto com uma iniciativa de infraestrutura de Amsterdã. Em 2003, engenheiros civis e arqueólogos iniciaram a construção da linha de metrô Norte / Sul, uma linha de trânsito rápido de 10 km que une áreas de Amsterdã separadas por um corpo de água chamado IJ. O projeto exigia que a cidade drenasse e escavasse o Damrak e o Rokin, dois canais, agora parcialmente preenchidos, ao longo do rio Amstel.
As escavações desenterraram quase 700.000 objetos que oferecem uma janela para a história de 700 anos de Amsterdã e os séculos anteriores à fundação da cidade. Agora, Abaixo da superfície, que consiste em um site, um documentário e um livro apropriadamente chamado Stuff, oferece aos espectadores uma visão detalhada desses artefatos perdidos (e encontrados).
Um cronograma interativo detalha cerca de 20.000 achados dos arqueólogos, com imagens e descrições da grande variedade de objetos. As moedas são abundantes ao longo dos últimos séculos, assim como bugigangas diversas, como chaves, utensílios e pentes. Achados mais incomuns incluem telefones celulares, um capuz de radiador com a aparência de um faraó egípcio antigo, um par de dentaduras modernas e uma faca de mesa do século XVII projetada para contar a história bíblica de Jonas e da baleia.
"Você pode ver muitas funções diferentes desta parte da cidade, que você pode interpretar a partir do lixo que encontramos", diz o gerente de projeto Peter Kranendonk ao Gizmodo .
As tentativas anteriores de construir uma linha de metro norte-sul foram recebidas com resistência, uma vez que os locais se opuseram ao dano potencial causado pelo encapsulamento através do centro histórico de Amesterdão. O projeto mais recente, no entanto, prometia combinar tanto engenharia civil avançada quanto pesquisa arqueológica. Enquanto os construtores se concentravam em entediar o túnel, os arqueólogos se voltaram para as escavações verticais criadas nos locais das futuras estações de metrô.
De acordo com o site do projeto, os pesquisadores se concentraram nos entrelaçados fios da cidade e da paisagem, pois “o rio não é apenas um portador de dados materiais e culturais na forma de achados arqueológicos, mas também forma uma parte física da cidade e como tal, incorpora informações sobre a paisagem. ”Objetos feitos pelo homem escavados revelaram histórias urbanas, enquanto fenômenos naturais como conchas, sementes e sedimentos lançam luz sobre a história pré-histórica de Amstel.
Como Kristina Killgrove observa em Forbes, os humanos habitaram a área que constitui a Amsterdã moderna desde o Neolítico Superior e a Idade do Bronze, ou 2700 a 1800 aC Embora as escavações tenham revelado evidências de artefatos da época romana, os assentamentos agrícolas permanentes só surgiram nos séculos XI e XII.
Dada a localização do leito do rio das escavações, escreve Killgrove, muitos artefatos estão associados às atividades de navegação. Alguns dos itens recuperados provavelmente caíram ao mar ou foram perdidos durante os naufrágios.
Abaixo do Surface, os visitantes não só examinam 20.000 artefatos, mas os organizam em casos de exibição virtuais personalizados. Para aqueles em busca de inspiração organizacional, o site também oferece uma olhada nos 10 mil itens agora em exibição na estação de metrô Rokin.
