Em seu novo livro, “Repensando um lote: O design e a cultura do estacionamento”, o professor do MIT Eran Ben-Joseph faz uma pergunta simples: “Você já viu um ótimo estacionamento ultimamente?”, É como perguntar se você gostei de um prato de ovos escorridos ultimamente.
Não que os estacionamentos tenham sido uma prova do pensamento inovador. Quer dizer, estamos falando de pavimentar a terra. Isso nunca foi um grande escorredor cerebral.
Mas Ben-Joseph diz que é hora de dar a esses grandes espaços vazios o momento de brilhar, além de suas manchas de óleo brilhando ao sol - especialmente agora que a população do mundo está entrando nas cidades. E sua visão não é apenas sobre fazer melhor uso de todo o espaço morto. É também minimizar o impacto deles nos bairros urbanos e suburbanos ao redor deles. Os estacionamentos são ilhas de calor famosas que brindam o que as rodeia. E esguicham a água das chuvas com óleo, anticongelante e outras coisas desagradáveis.
Pela estimativa de Ben-Joseph, de fato, todos os estacionamentos nos EUA, se conectados, poderiam cobrir Porto Rico. Isso é muito. Como apontou em um artigo publicado no New York Times no início desta semana, “em algumas cidades, como Orlando e Los Angeles, estima-se que os estacionamentos cubram pelo menos um terço da área terrestre, tornando-os um dos características paisagísticas mais salientes do mundo construído. ”
Então, o que Ben-Joseph tem em mente? Ele é um grande fã das copas solares aparecendo em estacionamentos ao redor do planeta. Eles fornecem sombra e energia solar, em alguns casos, para carregar veículos elétricos. Ele também acha que só faz sentido usar asfalto mais poroso que reduziria as inundações e o escoamento poluído. E ele acredita que os estacionamentos deveriam se tornar uma parte muito maior de nossas vidas sociais, não apenas para os mercados agrícolas, mas também para noites de cinema e programas como o festival “Shakespeare in the Parking Lot” que acontece todos os verões no Lower East Side de Manhattan.
Quanto à estética, bem, Ben-Joseph parece encantado com o lote do lado de fora da fábrica da Fiat Lingotto, em Turim, na Itália, um projeto sobre o qual ele quase rhapsodically. Ele descreve “fileiras de árvores em uma densa grade, criando um espaço aberto e nivelado sob um dossel macio de folhagem que recebe os pedestres tão naturalmente quanto os carros”.
De alguma forma, pareceria errado lutar por um espaço enquanto sob um dossel macio de folhagem.
A magia dos casamentos na garagem
Mas e quanto ao primo volumoso e quadrado do estacionamento, a garagem? Claramente, fez sua parte para subir a paisagem feio. Ben-Joseph não vai até lá, mas algumas cidades começaram, particularmente em Miami Beach, onde as garagens de estacionamento se tornaram peças arquitetônicas. A sério.
Tudo começou nos anos 90 com a inauguração de uma garagem de cinco andares construída no topo de um prédio histórico na Collins Avenue. Seu nome oficial é Ballet Valet, mas a maioria dos moradores locais o conhecem como a garagem “Chia pet” porque é assim, com suas paredes externas parecendo brotar plantas - em três diferentes tons de verde, não menos - escondendo o bunker de concreto dentro .
Isso foi apenas o começo. No ano passado, o famoso arquiteto Frank Gehry inaugurou a sala de concertos do New World Center, decorada com uma garagem coberta de tela de aço e iluminada por uma deslumbrante exibição de luzes LED programáveis e multicoloridas. Mas espere, tem mais. Uma garagem de sete andares projetada pela firma suíça Herzog & de Meuron, é tão elegante e estilosa que casamentos e bar mitzvahs são realizados no último andar.
E a construção começará este ano em uma estrutura que parece mais adequada para cápsulas espaciais do que qualquer coisa sobre rodas. Concebido pela arquiteta londrina Zaha Hadid, é o anti-box, um redemoinho de rampas irregulares, com um ângulo reto à vista.
Eu odiaria me perder lá. Então, novamente, talvez não.
É uma selva de asfalto lá fora
Aqui está um pensamento mais inovador sobre a vida na cidade:
- Sinta a onda: a Qualcomm, gigante da tecnologia sem fio, anunciou recentemente que realizará um teste em Londres, no final deste ano, de uma tecnologia que permitirá que os veículos elétricos sejam carregados sem fio por meio de um transmissor embutido em um estacionamento.
- Torres de energia: Uma equipe de pesquisadores do MIT desenvolveu torres solares 3-D que podem produzir significativamente mais energia do que os painéis solares convencionais. As torres poderiam ser instaladas em estacionamentos para carregar carros elétricos.
- O tempo está do seu lado: um novo gadget chamado EasyPark é um medidor de estacionamento em seu veículo que permite que você pague apenas pelo tempo que você está realmente estacionado.
- Eu me acostumei com o seu espaço: um aplicativo para dispositivos móveis chamado iSpotSwap permite que você saiba quando um espaço de estacionamento desejado está disponível.
Bônus de vídeo: se há algo como um hino anti-estacionamento, Joni Mitchell cantou mais de 40 anos atrás.
