No dia de São Patrício, meu irmão e eu fomos de bicicleta até o topo da Conzelman Road, no Condado de Marin, e do mirante acima de São Francisco, com vista para a Golden Gate Bride, tomamos uma cerveja forte da nossa cervejaria local Lagunitas. Empresa Um homem, apenas fora de seu carro e câmera na mão, disse: “Vocês ganharam sua cerveja, hein? Faz com que eu me sinta preguiçoso. ”Nós concordamos, mas não tivemos coragem de dizer a ele que nós realmente pedalamos até o topo, voltamos para o fundo, e repetimos a montanha mais nove vezes. O golpe de quatro horas foi nosso presente de aniversário para nós mesmos (somos gêmeos) - uma viagem de 56 quilômetros em que ganhamos mais de 7.000 pés verticais. Nada mal, mas no final ficamos atordoados com a repetição entorpecente do feito e sabíamos de uma coisa:
"Precisamos de uma colina maior, Andrew", eu disse ao meu irmão.
Porque para alpinistas como nós, subidas longas, constantes e inflexíveis são o santo graal das conquistas atléticas. Subir essas estradas em uma bicicleta fornece endorfinas ao cérebro, fortalece os músculos e acalma a mente. Funciona como yoga, pedindo concentração, permitindo a meditação. Grandes escaladas significam saúde, nutrição e juventude prolongada. Nós prosperamos neles, e os montanhistas como nós não podem deixar de medir o valor de uma paisagem por sua ascensão ao longo do tempo. E assim desprezamos a Holanda e suas limpas ciclovias, e sonhamos com montanhas e aquelas estradas raras que sobem por milhares e milhares de metros sem pausa. Mas onde estão esses monstros - e quão alto eles escalam? A lista a seguir inclui apenas alguns dos melhores passeios de bicicleta no mundo. Você não precisa ser um alpinista para amá-los, porque eles são igualmente emocionantes para descer. Basta verificar seus freios e usar seu capacete.
Haleakala, Havaí. Rise Over Run: 10.023 pés de escalada em 35.5 milhas. A estrada até o vulcão Haleakala oferece uma das mais longas subidas da estrada, com o ganho mais vertical em um impulso, no mundo. É também um dos passeios mais difíceis, já que praticamente não existe um terreno plano ou descendente quando a escalada começa. Além disso, o ar fica rarefeito com a altitude, aumentando a dificuldade à medida que os ciclistas lutam para recuperar o fôlego. Não surpreendentemente, alguns turistas vêm a esta montanha apenas pela emoção de descer. Maui Easy Riders, por exemplo, oferece o que é considerado um dos mais longos passeios de bicicleta em declive do mundo.
Khardung La, Índia. Rise Over Run. 5.566 pés em 24 milhas. Medidas de elevação parecem variar no Himalaia, dependendo da fonte, do país, do site e do altímetro, mas ainda assim, os ciclistas concordam: o Khardung La ultrapassa quase todas as outras passagens da rodovia no mundo. Oferece apenas metade do ganho vertical de Haleakala, mas leva os ciclistas a alturas insuperáveis de mais de 18.000 pés acima do nível do mar. Supostamente, nenhuma estrada “motorizável” vai mais longe que a de Khardung La. Antes de descer, encoste-se ao frio.
Mont Ventoux, França. Rise Over Run: 5.303 pés em 13, 6 milhas. Três estradas levam até esta famosa subida no extremo oeste dos Alpes. Cada um é difícil, mas o mais íngreme é considerado um dos passeios de bicicleta mais desafiadores em qualquer lugar. A subida ganhou notoriedade como uma característica recorrente no Tour de France, muitas vezes como um final do palco dramático de montanha, com todos os ciclistas correndo para o cume no trecho de casa íngreme. Mas durante a turnê de 1967, o Mont Ventoux lembrou aos ciclistas que escalar montanhas não é apenas diversão e jogos. O lendário ciclista britânico Tom Simpson morreu no caminho devido à exaustão pelo calor, desidratação e, possivelmente, uma combinação de uso de drogas e álcool. Românticos podem preferir acreditar que foi simplesmente a montanha que tirou sua vida.
Um ciclista combate a gravidade e o grau nos quilômetros finais até o topo do Mont Ventoux, uma das escaladas de ciclismo mais lendárias dos Alpes franceses. Foto gentilmente cedida pelo usuário do Flickr The Pingus.
Passagem de Sualmaz, Turquia. Rise Over Run: 5.540 pés em aproximadamente 25 milhas. Esta subida do Mar Mediterrâneo para as Montanhas Toros não faz as listas dos grandes passeios do mundo, nem suas informações estatísticas são publicadas em fóruns de ciclismo on-line, nem equipes de ciclistas de Lycra folgam nos fins de semana quentes . Só conheço o Sualmaz Pass porque conheço o passe pessoalmente e tem todo o carisma de um clássico mundial. Começa na cidade de Anamur, aproximadamente ao nível do mar, entre bosques de bananeiras e sol subtropical. Então, no interior várias milhas, a subida começa. O chão exuberante do vale cai quando as montanhas sobem. Trazer comida e água (eu corri para fora de ambos quando eu subi em 2010) e começar cedo (eu comecei tarde e cheguei na cidade de Ormancik depois de escurecer. Eu dormi em um terreno baldio e terminei a subida pela manhã) . A magia dessa estrada é a quase ausência de tráfego, a dramática mudança climática observada entre o fundo e o topo e a novidade de ser o único ciclista a quilômetros de distância. As pessoas vão olhar para você e torcer e buzinar seus chifres em encorajamento. Absorva a glória.
Mauna Kea, Havaí. Rise Over Run: 13.597 pés em 43.1 milhas. Esta maior das grandes subidas deve estar no topo da lista, mas vem com um aviso: as últimas três milhas são de terra, cinzas e cascalho e são quase impossíveis de pedalar em uma bicicleta de estrada. No asfalto, que termina a 9.200 pés acima do nível do mar, a rodovia está tão inclinada quanto 17 por cento em alguns lugares. Se você chegar ao topo, saboreie a estranheza de estar em uma paisagem lunar parecida com Marte - no Havaí.
Monte Washington, New Hampshire. Rise Over Run: 4.586 pés em 7, 6 milhas. Se bang é elevação e buck é quilometragem geral, então esta rota pode oferecer mais do primeiro para o último do que qualquer outra estrada pavimentada. Infelizmente, esta subida lendária, considerada por muitos como a mais difícil tarefa do mundo no ciclismo de subida, não está aberta a ninguém. A estrada, que tem uma média de 12% de inclinação, é privada e fechada a bicicletas, exceto durante duas corridas organizadas a cada ano, em julho e agosto. Atualmente, o evento de julho está aberto para inscrições. Nota: O registro requer uma taxa. Os ciclistas também devem providenciar uma descida depois, já que a estrada é considerada tão perigosamente íngreme que é proibido andar de bicicleta a partir da cúpula.
Passeios de bicicleta organizados e corridas que vão estourar sua bunda:
O Desafio Everest, Nevada e Califórnia. 29.035 pés de escalada em 208 milhas, 2 dias.
O passeio da morte, Califórnia. 15.000 pés em 129 milhas, 1 dia.
O Leadville 100, Colorado. 16, 165 pés em 99, 3 milhas, 1 dia.
O Cabo Épico, África do Sul. 53.460 pés em 488 milhas, 9 dias.
As ruas mais íngremes:
As ruas íngremes da cidade são um tipo de desafio muito diferente do que as longas subidas nas estradas. Eles são curtos, geralmente um bloco de cidade padrão, mas eles podem ser muito, muito íngremes, permitindo que aqueles que sobem eles não se gabem de se gabar. Considere estas encostas desagradáveis e inclinadas da cidade:
1. Broderick Street, São Francisco. 37 por cento.
2. Canton Avenue, Pittsburgh. 37 por cento.
3. Baldwin Street, Dunedin, Nova Zelândia. 35 por cento.
4. Eldred Street, Los Angeles. 33 por cento
