O Rally Dakar é uma corrida off-road de proporções épicas, um teste de resistência Wacky Races de ambos os pilotos e máquinas. No vídeo acima, uma retrospectiva da corrida de 2012, você verá pilotos pegando motos, quads, carros e caminhões atravessando o terreno acidentado do Deserto do Atacama e outras partes do interior da América do Sul.
Com qualquer evento como este - uma exibição de homem e máquina, dilacerando a natureza em pedaços para sua própria diversão -, certamente haverá críticos. Os argumentos contra o Rally Dakar, no entanto, diz o Guardian, são particularmente convincentes.
Um estudo do Conselho de Monumentos Nacionais do governo sobre o impacto de uma corrida anterior em 2011 revelou que o evento afetou 44, 5% dos 283 locais históricos protegidos que ele avaliou.
Enumera danos a geoglifos, aldeias, cemitérios, medievais e oficinas líticas ou de ferramentas de pedra nas regiões de Tarapacá, Antofagasta, Atacama e Coquimbo. Entre os sítios arqueológicos arqueológicos mais afetados estava uma antiga vila de pescadores em Coquimbo que data de 2000 aC, na qual 50% da área foi degradada.
De 1978 a 2007, o Rally Dakar foi realizado em um trecho de Paris, França, para Dakar, no Senegal. Em 2008, em meio a ameaças terroristas, a corrida foi cancelada. Em 2009, o Rally Dakar renasceu como uma corrida pela América do Sul. Este ano, a corrida de 14 dias pela Argentina, Bolívia e Chile começou em 5 de janeiro e deve terminar no dia 18.
Os organizadores da corrida deram alguns pequenos passos para tentar mitigar os danos aos locais históricos da região, diz o Guardian, “mas essa é a importância da corrida para o turismo que mais uma vez recebeu sinal verde”.
