Quando Londres começou a cobrar dos motoristas para dirigir no centro da cidade em 2003, seu plano para reduzir a poluição e o tráfego estimulou previsões de "caos e sangue nas ruas" - até mesmo acusações de que o plano era uma "violação dos direitos humanos dos moradores". Doze anos depois, informa o CityLab, longe de causar destruição de wanto, o plano teve um benefício inesperado - um declínio acentuado nas colisões de trânsito e fatalidades.
De acordo com um novo estudo divulgado pela Royal Society, da Grã-Bretanha, a taxa de congestionamento não só mudou a maneira como as pessoas viajam no centro de Londres, mas também reduziu a probabilidade de os londrinos sofrerem um acidente. Os pesquisadores descobriram uma "redução substancial" no número de acidentes em Londres, e quando compararam os dados de Londres com os de outras 20 cidades do Reino Unido, também encontraram uma queda de 40% nos acidentes por milha percorridos pela zona de congestionamento. E o Guardião observa que a redução nos acidentes se estende além das horas e limites físicos da zona.
"Há uma grande queda nos fluxos, mas há uma queda ainda maior nos acidentes", disse Colin Green, principal autor do estudo, ao CityLab. “Há menos carros para acertar uns aos outros.” Embora estudos anteriores mostrassem que as colisões de Londres estavam em declínio, eles não colocaram as descobertas no contexto - o que faz sentido, já que a meta da zona de congestionamento era reduzir a poluição e o tráfego. acidentes.
A redução nos acidentes tem um custo - US $ 17, 34 pelo privilégio de dirigir pelo movimentado centro de Londres durante as horas da zona de congestionamento. Mas agora que foi demonstrado que salva vidas, o conceito também pode ganhar força nos Estados Unidos. As estatísticas poderiam ser usadas para dar suporte ao plano de congestionamento de trânsito de Nova York, que está ganhando nova vida. E dado um novo impulso para reduzir as mortes no trânsito em todo o país, pode ser apenas uma questão de tempo até que você também pague para dirigir durante a hora do rush.
