O jarro Cerovic decidiu reinventar os mapas do sistema de metrô do mundo por causa de Paris. Frustrado com os mapas de metrô padrão da cidade, ele decidiu criar um novo mapa para uso próprio. Depois de Paris, ele seguiu para o mapa do metrô de Madri e logo estabeleceu um conjunto de regras padronizadas, Slate explica:
Cerovic usa formas para indicar formas simbólicas de várias cidades - círculos para Moscou e Paris, retângulos para Pequim e Xangai, um estádio para Berlim e Seul, Coréia do Sul, paralelogramos para Londres e linhas paralelas retas regularmente espaçadas em cidades quadriculadas como Nova York e Cidade do México.
Ao atribuir a cada cidade uma forma diferente, Cerovic, um arquiteto sérvio baseado em Paris, evita a homogeneização e preserva a singularidade de cada sistema de metrô, aponta o Atlantic . Os mapas destinam-se a agir como sinais de trânsito. Cerovic disse ao Atlântico : "Eles não são os mesmos no mundo inteiro, mas são muito semelhantes - então, se você for para outro lugar, vai parecer reconhecer o significado dos sinais".
Originalmente, ele esperava ser comissionado pelas cidades para refazer seus mapas de metrô, mas descobriu que as autoridades não estavam interessadas. Então ele decidiu continuar o projeto com o título INAT. Eventualmente, ele redesenhou 12 mapas do sistema de metrô, de Pequim à Cidade do México. Ele ainda espera que as cidades reconsiderem sua postura e adotem seu trabalho, mas enquanto isso ele está vendendo os mapas em seu site para turistas e moradores locais interessados, e está no processo de construir um aplicativo. "Eles devem ser úteis em primeiro lugar", disse ele ao Slate.
Xangai, por Jug Cerovic 
Tóquio, por Jug Cerovic 
Moscou, por Jug Cerovic Londres, por Jug Cerovic 
Nova Iorque, por Jug Cerovic
